メーカー・車種別（23ページ目）

ル・マン制覇の偉業から数年後に再び脚光を浴び、国民的な名車となったロータリーレーサー、マツダ787B【推し車】

メディアによる紹介でどんどん有名になっていった787B 過去にMOBYが推す名車を紹介した【MOBY推し車】企画で、特に好評だった車種の記事をセルフリメイク...

なぜこの車は神聖視されるのか？トヨタが誇る「日本初のスーパーカー」に日本国民が“モーレツ”に憧れたその理由｜トヨタ 2000GT【推し車】

国産スポーツGTの元祖は、日本車史でどんな役割を果たしたか 過去にMOBYの「推し車」として紹介した中から、好評だった車種の記事をセルフリメイクして紹介する...

販売の「初代対決」では初代カローラに敗れたものの、ヨーロピアン大衆車路線のアッサリさが今は好ましいかも…初代日産 サニー【推し車】

1966年のマイカー元年を彩った名車 メーカー系の博物館所蔵車を中心に、過去の名車を紹介していた「MOBY推し車」シリーズで、特に好評だった車種をセルフリメ...

元祖和製高級車メーカー「プリンス」が誇るフラッグシップ！“皇太子の愛車”にもなった「やんごとなき名車」の歴史｜プリンス グロリア【推し車】

「日本のBMW」になりえた（かもしれない）プリンスのフラッグシップ かつて日本に存在した自動車メーカー、「プリンス」。 スバルと同じく太平洋戦争中までの飛行...

新型RZ34が買えないなら旧型はどーよ？3.7リッターV6自然吸気エンジンをMTで駆る！税金と燃費？まあ…うん｜日産 6代目フェアレディZ【推し車】

RZ34が「幻」過ぎて、型落ちの実感が薄い「先代？」Z34 日本を代表するスポーツカーの1つであり、2シーター車を含んだモデルとしては商用車を除けば現行車種...

「経営がヤバいと名車を生む」マツダの“不死鳥経営”はここから始まった？社会現象を起こした「赤いファミリア」｜マツダ 5代目ファミリア【推し車】

マツダを救い、トヨタを脅かした伝説の名車 「赤いFFファミリア」…長らく日本市場で無敵の販売実績を誇ったトヨタ カローラを抜き去ってトヨタに脅威を与え、JA...

GT-R譲りの最強エンジン載せた“Z”のレジェンド！誇らしげに輝く“432”エンブレム…「期待外れ」に終わった伝説｜日産 フェアレディZ432【推し車】

初代フェアレディZで最強になるはずだった、悲劇のZ432 過去に「MOBY推し車」として紹介した車種の中から、特に反響の多かった記事をリメイクして紹介する「...

高回転高出力ツインカム搭載！ホンダならではの“走り”が魅力なのに売れなかった…なぜかって？そりゃあ…お前…｜ホンダ L700【推し車】

Sシリーズばかりではない、1960年代ホンダの小型車 過去にMOBYで「推し車」として紹介した中から、特に好評だった記事をセルフリメイクしてお届けする「MO...

「クレスタ」といえばこの世代？“ハイソカーブーム”で売れに売れた3兄弟の末っ子！ラグジュアリー路線が板につき全盛期へ｜トヨタ クレスタ【推し車】

ハイソカーブームの全盛期を駆け抜けた2～3代目クレスタ トヨタ マークII3兄弟の中で、さらに1980年代を通したハイソカーブームの中でも独特なポジションと...

今は“手頃なコンパクトSUV”だけど…ご先祖はあの「ベルトーネ」も選んだ“クセ強小型クロカン”だった｜ダイハツ 初代ロッキー【推し車】

日本での存在感はイマイチながら、海外で示した存在感 名車と呼ぶほどではないけれども、ある時代において重要な、少なくともそれなりの役割を果たして記憶に残る「銘...