検電テスターの人気おすすめ商品と選び方|アナログとデジタル、どっちが便利?
自動車のメンテナンスには様々なタイプの「テスター」と呼ばれる機器が使用されますが、ここでは電気関係の導通などを確認するためのテスターを紹介します。通電、電圧...
自動車のメンテナンスには様々なタイプの「テスター」と呼ばれる機器が使用されますが、ここでは電気関係の導通などを確認するためのテスターを紹介します。通電、電圧...
カップリングツールやカプラープライヤーと呼ばれる工具は、自動車の各部に多用されている配線やホースのカプラーなどを外すためのものです。同じ名前で呼ばれていても...
電動ドライバーはモーターの力で先端を回転させることで、手動よりも何倍も早い速度でネジ類を締めたり緩めたりすることができます。また、先端のビットを変えることで...
リベッターはリベット=鋲を打つための工具で、主に金属製の板同士を固定する際に使用されます。リベットは溶接やボルト留めよりも簡単です。 リベットの取り付けには...
ペンチは自動車のメンテナンス以外に、家庭などでも使われる機会の多い工具です。最もベーシックな使い方は線材などの切断ですが、固着したネジなどを回したり、パイプ...
ニッパは配線などをカットするのに使用する工具です。形状はペンチに似ていますが、先端が刃になっているので物を掴む機能はありません。刃の形状の違いや切断力の異な...
スパナやレンチは六角ボルトやナットを作業するための最も基本的な工具です。両側が異なったサイズになっているタイプ以外に、片側だけで作業する片口スパナや両側がク...
「デント」とはくぼみやへこみのことで、デントリペアツールは自動車のボディの軽いへこみなどを修理するための道具です。全てのへこみやくぼみを完全に直せる訳ではあ...
自動車に使用する工具としては、バールとプライバーというのはほぼ同じ物を指していると言ってよく、メーカーによってその呼び名が様々あります。元々バールというのは...
国産車の多くはナットで、欧州車の多くはボルトでホイールが固定されており、強い力で締め付ける必要があるため、一般的な工具では作業できないこともあります。そのた...